Gotion Hi-Tech erwirbt 25 % der Anteile an Batteriehersteller

Am 1. September gab der slowakische Batteriehersteller InoBat auf seiner offiziellen Website bekannt, dass Gotion Hi-Tech und InoBat am 23. August in Hefei eine Investitionsvereinbarung unterzeichnet haben und Gotion High-Tech 25 % der Anteile von InoBat erworben hat.

InoBat machte keine Angaben zu den finanziellen Details, erklärte aber, es handele sich um die erste größere Investition eines führenden chinesischen Batterieherstellers in ein führendes europäisches Start-up-Unternehmen.

Eine Kooperation über 40 GWh wurde erreicht.

Den Angaben zufolge ist InoBat ein Batteriehersteller, der sich mit der Forschung und Entwicklung, der Produktion und dem Recycling von Batterien befasst und sich der Bereitstellung allgemeiner und kundenspezifischer Lösungen für Pkw, Nutzfahrzeuge, Rennwagen und die Luft- und Raumfahrtindustrie verschrieben hat. Das Unternehmen wird von zahlreichen strategischen Investoren und Partnern wie der Rio Tinto Group, der indischen Amara Raja Group, der amerikanischen Ideanomics Corporation, der International Finance Corporation (IFC), der IPM Group usw. unterstützt und wurde in das „Wichtige Projekt von gemeinsamem Interesse in Europa (IPCEI)“ der Europäischen Kommission aufgenommen. Es erhielt Forschungs- und Entwicklungsförderung sowie zusätzliche Unterstützung von der slowakischen Regierung.

Gotion Hi-Tech und InoBat haben im Februar dieses Jahres eine strategische Kooperation vereinbart, und diese Beteiligung könnte eine Vorbereitung für die Umsetzung nachfolgender Batterieprojekte sein.

Am 5. Februar dieses Jahres gab Gotion Hi-Tech bekannt, dass ihre hundertprozentige Tochtergesellschaft Hefei Gotion eine Absichtserklärung mit InoBat unterzeichnet hat.

Gemäß der Vereinbarung werden die beiden Parteien in verschiedenen Bereichen wie der Fertigung und der technologischen Forschung und Entwicklung zusammenarbeiten und Gespräche führen.

Im Bereich der Zellfertigung werden die beiden Parteien gemeinsam den Bau einer 40-GWh-Zellen- und Packfabrik in Form eines Joint Ventures prüfen; im Bereich der technischen Zusammenarbeit werden sie auf der Grundlage ihrer jeweiligen Vorteile im Bereich Lithium-Eisenphosphat- und ternärer Batterien kooperieren; im Bereich der Energiespeicherung werden die beiden Parteien auf der Grundlage des bestehenden Werks von InoBat in der Slowakei zusammenarbeiten und gemeinsam das Potenzial der Energiespeicherbatterieproduktion ausloten, um den europäischen Markt so schnell wie möglich zu erschließen.

Darüber hinaus verpflichten sich die beiden Parteien zur Etablierung einer technischen und wirtschaftlichen Zusammenarbeit beim Betrieb der Anlage und zur gemeinsamen Erörterung der Machbarkeit des Recyclings von Produktionsabfällen und Altbatterien.

Neben dem Bau einer Batteriezellenfabrik mit Gotion Hi-Tech plant InoBat den Bau einer Superfabrik in Westeuropa und Osteuropa.

Im Oktober letzten Jahres berichteten ausländische Medien, InoBat habe eine Absichtserklärung mit der spanischen Regierung zum Bau einer Großfabrik in Valladolid unterzeichnet. Diese Ankündigung stellt jedoch keine endgültige Vereinbarung dar; InoBat prüft weiterhin andere Standorte, darunter Großbritannien, für seine westeuropäischen Werke.

Im November berichtete Reuters London, dass InoBat eine Absichtserklärung mit der serbischen Regierung unterzeichnet habe, um in Serbien eine Fabrik für Batterien für Elektrofahrzeuge mit einer Produktionskapazität von bis zu 32 GWh zu errichten.

Das Werk wird 2025 mit einer anfänglichen Kapazität von 4 GWh die Produktion aufnehmen. InoBat gab außerdem bekannt, dass die serbische Regierung zugestimmt habe, bis zu 419 Millionen Euro an Fördermitteln, einschließlich Zuschüssen und Steuervergünstigungen, zur Unterstützung des Batteriewerkprojekts bereitzustellen.

Guoxuans Auslandsstrategie beschleunigt sich

Gotion Hi-Tech konzentriert sich 2022 auf die beiden Hauptmärkte Europa und USA und deckt den asiatisch-pazifischen Raum ab. Gleichzeitig wird der Ausbau der globalen Produktionskapazitäten beschleunigt. Die Gesamtproduktionskapazität liegt 2022 bei rund 100 GWh. Laut Gotions Plan soll die Gesamtproduktionskapazität bis Ende 2025 jedoch 300 GWh erreichen, wovon rund 100 GWh auf das Ausland entfallen.

Zu Beginn des Jahres 2023 schreitet die Globalisierungsstrategie von Gotion Hi-Tech mit hoher Geschwindigkeit voran, und die Produktionskapazität sowie die Auftragseingänge für Antriebsbatterien und Energiespeicher haben sich seit Jahresbeginn kontinuierlich verbessert.

Im Hinblick auf den Ausbau der Antriebsbatteriekapazitäten wird neben der jüngsten Kapazitätskooperation mit InoBat erwartet, dass die erste Phase des 5-GWh-Lithium-Eisenphosphat-Batteriewerks von Gotion Hi-Tech und Vietnam VinGroup in Vietnam bis Ende 2023 in Betrieb gehen wird. Am 3. Januar dieses Jahres erklärte Guoxuan High-Tech jedoch auf der Investorenplattform, dass die Produktionskapazität des Werks der Nachfrage nach VinFast-Neuantriebsfahrzeugen entsprechen und entsprechende Erweiterungen und dynamische Anpassungen vorgenommen werden.

Bei der Gotion Hi-Tech Media Open Day-Veranstaltung am 28. April gab Chen Ruilin, Vizepräsident für internationales Geschäft, bekannt, dass Gotion Hi-Tech plant, zwei Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu errichten, von denen eine Batterien und die andere Batteriematerialien herstellt.

Darüber hinaus vereinbarten Singapore Gotion, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Gotion, und NuovoPlus im vergangenen Jahr den Bau eines Produktionsstandorts für Lithium-Ionen-Akkus in Thailand. Es wird erwartet, dass die erste Phase der Produktionslinie im vierten Quartal dieses Jahres in Betrieb genommen wird und die Akkus auf den Markt kommen.

Im Bereich der Antriebsbatterieaufträge meisterten Gotion und seine Tochtergesellschaften die Lieferung und Abrechnung mit Bravour: Tongcheng Gotion lieferte erfolgreich 2.000 Batteriesätze in die Vereinigten Staaten; Yichun Gotion und Liuzhou Gotion erhielten ebenfalls Aufträge von VinFast Vehicles in Vietnam über bis zu 2 GWh; und EJIT trat im Rahmen einer strategischen Kooperation dem Lieferantensystem der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz bei und lieferte.

Im Bereich der Energiespeicherung wurde am 11. Januar das tragbare Energiespeichersystem Gendome, das von Gotion Hi-Tech für Überseemärkte entwickelt wurde, auf der ausländischen Crowdfunding-Plattform Indiegogo vorgestellt und erzielte innerhalb von 24 Stunden einen Umsatz von über 100.000 US-Dollar.

Am 15. März schlossen Gotion Hi-Tech und Japan Edison Energy eine strategische Kooperationsvereinbarung ab, und die beiden Parteien werden gemeinsam den japanischen Markt für Energiespeicherung und -recycling entwickeln.

Dank des beschleunigten Ausbaus der Auslandsaktivitäten erzielte Gotion Hi-Tech im ersten Halbjahr dieses Jahres ein operatives Ergebnis von 3,062 Milliarden Yuan im Ausland, was einem Anstieg von 296,74 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und das Auslandsumsatzvolumen für das Gesamtjahr 2022 deutlich übertrifft. Der Anteil des Auslandsgeschäfts am Gesamtumsatz des Unternehmens stieg von 8,94 % im ersten Halbjahr 2022 auf aktuell 20,09 %.

Zusammenfassung

Die Expansion von Lithiumbatterieherstellern ins Ausland ist nicht nur Teil ihrer Globalisierungsstrategie, sondern auch der Schlüssel zur Erschließung neuer Wachstumsfelder. Zweifellos hat sich der internationale Markt zu einem strategischen Standort für die Entwicklungsplanung chinesischer Antriebsbatteriehersteller entwickelt.

Durch die Zusammenarbeit mit InoBat verfügt Gotion Hi-Tech über ein Auslandsnetz mit insgesamt neun Stationen in Deutschland, den USA, der Schweiz, Argentinien, Vietnam, Thailand, Indonesien, Japan und der Slowakei.