Duke Energy in den Vereinigten Staaten gab kürzlich bekannt, dass es nicht mehr von Catl verwendet werden würde, und sagte, dass es Sicherheitsbedrohungen gibt. Catl widerlegte dies stark.
Am Mittwoch gab Duke Energy am Mittwoch bekannt, dass es die Verbindung großer Batterien, die Catl zum Marine Corps Camp Lejeune in North Carolina hergestellt haben, aufgrund von Bedenken hinsichtlich potenzieller Sicherheitsbedrohungen abgeschnitten habe. Diese Nachricht löste weltweite Aufmerksamkeit und hitzige Diskussion aus.
CATL: Energiespeicherprodukte, die in die USA verkauft werden
Duke Energy kündigte in einer Pressemitteilung im April an, dass es Catl -Batterien in einer gemieteten Anlage im Marine Corps Camp Lejeune in North Carolina verwendet habe, ein Schritt, der von Senator Marco Luby kritisiert wurde. Österreich und mehr als 20 republikanische Kongressabgeordnete kritisierten schwer. Rubio schickte letzte Woche einen Brief an US -Verteidigungsminister Lloyd Austin und bat ihn, die Entscheidung, die Batterien zu installieren, "sofort umkehren".
"Dieses Projekt hat einige Bedenken geäußert", sagte Duke Energy in einer Erklärung am Mittwoch. "Infolgedessen hat das Unternehmen diese Batterien getrennt, während wir daran arbeiten, diese Probleme zu lösen." Duke Energy gab jedoch nicht offen, als die Batterie getrennt wurde oder wie lange sie offline war.
Catl antwortete auf die oben genannten Anschuldigungen, indem er sagte, dass die Aussage, dass die Batterien von Catl eine Sicherheitsbedrohung darstellen, falsch und irreführend ist. Catl sagte, dass die Energiespeicherprodukte, die sie an die USA verkaufen, nur "passive" Geräte enthalten und nicht mit Kommunikationsschnittstellen ausgestattet sind. Dies bedeutet, dass diese Geräte nicht von externen elektrischen Signalen gesteuert werden, und das Geschäft und die Produkte von Catl in den USA werden Daten in keiner Weise sammeln, verkaufen oder teilen. Darüber hinaus haben ihre Produkte eine strenge Sicherheitsüberprüfung bestanden, einschließlich der relevanten US -Überprüfung von Abteilungen und Unternehmen.
Einer von drei Elektrofahrzeugen der Welt verwendet CATL -Batterien
Zur gleichen Zeit, als dieser Turbulenzen auftrat, beschloss Catl am 7. Dezember ein Memorandum der Zusammenarbeit mit der Hong Kong Science and Technology Parks Corporation, um einen internationalen Hauptquartier in Hongkong und ein F & E -Zentrum im Hongkong Science Park zu gründen. Das Projekt wird voraussichtlich mehr als 1 Milliarde HK $ investieren und mehr als 500 Mitarbeiter beschäftigen. Zeng Yuqun, Gründer und Vorsitzender von Catl, sagte, das F & E -Zentrum werde Patente für die globale Nutzung entwickeln und sie an CATLs globale Partner, darunter amerikanische Automobilunternehmen wie Ford Motor, lizenzieren.
Öffentliche Informationen zeigen, dass die installierte Kapazität von Catls Power Battery in sechs aufeinanderfolgenden Jahren mit einem globalen Marktanteil von 37%in der Welt belegt hat. Derzeit werden die Batterien von Catl nicht nur in großen Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Markt wie GAC Eon Y und Geely Krypton installiert, sondern auch in neuen Energiefahrzeugen wie Tesla Model 3/Y, BMW IX und Mercedes-EQs. Vorgesetzter. Weltweit verwendet einer von drei Elektrofahrzeugen Batterien von Catl und ist der einzige Anbieter von Batterien für Elektrofahrzeuge mit einem Marktanteil von mehr als 30% in der Welt.
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